* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu quitter l'arrière-garde.
Longtemps remarquée dans la dernière partie du peloton, a progressé depuis la sortie du tournant final, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Après une longue course d'attente, a conclu honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
Un des animateurs, en dehors, a été très nettement dominé dans la phase finale.
A toujours été remarqué dans la dernière partie du peloton.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.