* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, s'est montré fautif dans le tournant final.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme dans la phase finale s'enlevant sur le poteau pour la septième place.
Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite en bonne position, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Longtemps en queue de peloton, s'est désuni à la sortie du tournant final en cherchant vainement un jour.
Une des animatrices, a très bien bataillé tout au long de la ligne droite partageant ainsi la victoire.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, s'est désunie pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps au sein du peloton, s'est désunie dans la montée.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a progressé dans la montée et a fait illusion avant de plafonner.