* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé dans le tournant final avant de terminer le plus vite.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A rapidement été sanctionnée.
Attentiste au sein du peloton, a rejoint les animateurs en épaisseur dans le tournant final avant de se détacher.
Progressivement rapproché en épaisseur au dernier passage en face, a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Après avoir évolué en retrait, a progressé dans le tournant final avant de plafonner.
Longtemps quatrième, a finalement dû s'en contenter pour finir.