* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir fermé la marche, a fait illusion dans le tournant final avant de faiblir.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a été qu'une simple figurante.
Après avoir fermé la marche, terminait bien pour prendre la cinquième place quand elle s'est montrée fautive pour finir.
Vite en queue de peloton, s'est désunie dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir évolué au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu pleinement s'exprimer pour finir.
Jamais en course, a été arrêté pour finir.
A été sanctionnée pour allures douteuses dans la descente.