* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en retrait, n'a jamais pu s'exprimer tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré sur une troisième ligne, a bien conclu sans avoir ses aises.
Longtemps à l'arrière-garde, a été sanctionnée pour finir alors qu'elle n'était pas menaçante.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
A rejoint les animateurs au passage devant les tribunes, se défendant bien jusqu'au bout.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Après avoir évolué sur une quatrième ligne,a bien conclu sans avoir le temps de remonter Garancio Bello.