* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Après avoir longtemps galopé à l'arrière-garde, a rejoint les animateurs au bout de la ligne opposée, marquant le pas par la suite.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu tout en s'inclinant près du but.
Un des animateurs, a complètement cédé pour finir.
Principal animateur, a plafonné progressivement dans les cent derniers mètres.
N'a figuré qu'un instant en début de parcours.
Rapidement contraint d'évoluer en troisième épaisseur le nez au vent, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.
Principal animateur, a nettement faibli pour finir.