* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en bonne position, a nettement faibli pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a plafonné pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement plafonné pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière.
Après avoir figuré en épaisseur, a donné un très bon coup de reins tout au long des cent cinquante derniers mètres.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
Jamais loin dans le parcours, a terminé honorablement.
Tout de suite à la pointe du combat, a progressivement faibli pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a gagné du terrain dans la phase finale.
Tout de suite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.