* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A attendu en queue de peloton puis a gagné du terrain dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton avant de terminer fort honorablement.
Vite en tête a été très nettement dominée pour finir.
Longtemps en dernière position a su terminer de très bonne manière.
Dernier pour aborder la ligne droite a su terminer de bonne façon.
En retrait dans le parcours a su terminer de très bonne manière.
Animateur de la première heure a nettement marqué le pas dans la ligne droite.
Attentiste aux derniers rangs, a très bien terminé pour prendre nettement le premier accessit.
N'a pu quitter les derniers rangs.
Rapidement pointé aux derniers rangs, a fini d'honorable manière mais sans pouvoir se montrer menaçant pour les premiers.
Vite aux avant-postes, a cédé à la sortie du dernier tournant.
A gagné du terrain dans la phase finale après avoir attendu.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir patienté en retrait n'a pu se montrer menaçante pour finir.
Mal partie et longtemps en retrait a su terminer fort honorablement.
Après avoir galopé en quatrième position s'est très bien défendu pour finir.
En deuxième position d'entrée de jeu, a complètement cédé pour finir.
Jamais très loin dans le parcours s'est très bien défendu dans la phase finale.