* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé en deuxième position a dominé la situation pour finir.
Vite aux premiers rangs a cédé pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer de très belle manière.
Vite bien placé a cédé dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste en retrait a su combler du terrain dans la phase finale.
Vite bien placé a nettement marqué le pas pour finir.
A attendu en retrait avant de combler du terrain pour finir.
A longuement galopé en retrait avant de terminer de belles façons.
Vite en quatrième position est venu terminer honorablement.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite dans le dos des animateurs a rendu son tablier pour finir.
Après avoir attendu en troisième position a juste plafonné pour finir.
Vite en queue de peloton a su gagner quelques rangs pour finir sans menacer les premiers.
A très longuement galopé en retrait avant de gagner du terrain dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton a su terminer de très belle manière.
Vite en deuxième position s’,est montré le plus fort dans la phase finale.
En deuxième position dans le parcours a complètement cédé pour finir.