* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste au sein du peloton, est venu prendre la deuxième place pour finir.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a bien conclu pour arracher la troisième place.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu sans avoir toutes ses aises.
Principal animateur, a complètement cédé pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a plafonné progressivement pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a perdu la deuxième place sur le fil.
Longtemps deuxième, a complètement cédé pour finir.
Après avoir attendu, a progressé en dehors à la sortie du tournant final, échouant de peu pour le succès.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Attentiste en queue de peloton, a terminé fort honorablement.