* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A fini bon dernier.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Vite en tête, n'a jamais été inquiétée pour finir.
Fautive au départ, est ensuite revenue de loin finir correctement.
Après avoir figuré a terminé honorablement.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
A vite pris le train à son compte et ne s'est incliné que pour finir.
Rapidement aux avant-postes s'est montrée la plus forte pour finir.
S'est désunie en face.
Venue aux premiers rangs aux tribunes a cédé en face.
A été sanctionné en face.
Est parti au galop.