* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A gagné quelques rangs pour finir mais sans jamais inquiéter les premiers.
N'a joué aucun rôle.
A toujours fait partie de la seconde partie du peloton.
N'est jamais venu en bon rang.
Est revenue de très loin superbement bien terminer.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
A toujours galopé en retrait.
Vite dans le dos des premiers, a cédé pour finir.
A attendu au sein du peloton avant de terminer la plus vite.
A longuement attendu en retrait avant de combler pas mal de terrain pour finir.
A très longuement musardé en queue de peloton avant de finir en trombe.
A attend en queue de peloton avant de combler du terrain dans la phase finale.
A attendu avant de finir honorablement.
A abordé la ligne droite en queue de peloton, regagnant pour finir un terrain considérable.
A bien conclu après avoir attendu en retrait.
Vite bien placée, a été dominée pour finir.
N'a joué aucun rôle utile pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
A attendu avant de finir correctement.
Vite dans le groupe de tête, a cédé pour finir.
Jamais très loin en dedans, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Venu près des leaders en dehors dans le tournant final, a cédé peu après.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en bonne position, a dominé dans la phase finale.
En retrait dans le parcours, a su terminer fort honorablement.
Grande animatrice, a terminé difficilement.