* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en course.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir patienté, a progressé dans la ligne d'en face puis a soutenu honorablement son effort jusqu'au bout. A été disqualifiée après enquête.
Venue dans le groupe de tête au passage devant les tribunes, s'est défendue courageusement jusqu'au bout.
Après avoir patienté, est venu dominer les débats pour finir avec autorité.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Après avoir trotté en quatrième position, a du s'en contenter nettement en retrait pour finir.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
Après avoir bien figuré, a été incapable de changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
Jamais en bonne place.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.