* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, n'a pas été capable de soutenir la comparaison pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu correctement tout en perdant la cinquième place sur le fil.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Après avoir attendu en queue de peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Fautif à la rivière des tribunes alors qu'il galopait en retrait, a été arrêté au début de la ligne opposée.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que sur le plat.
Très vite en deuxième position, a dû s'en contenter dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.