* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a nettement faibli dans le dernier tournant.
Un des animateurs, a été arrêté devant la dernière difficulté.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas dans le dernier tournant.
Attentiste en queue de peloton, a remarquablement bien terminé.
Longtemps cinquième, fait illusion dans le tournant final avant de faiblir.
Après avoir attendu en retrait, n'a fait qu'une bouchée de ses rivaux pour finir.
Jamais menaçant, est tombé au saut de la dernière difficulté.
Après avoir figuré au sein du peloton, a pris le meilleur dans le tournant final avant de s'incliner près du but.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.