* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Arrêté devant la dernière haie.
S'est contenté de suivre le rythme avant de baisser pavillon à 500 mètres du but.
Vite bien placé, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré, a lâché prise dans la ligne opposée.
Longtemps en queue de peloton, a terminé correctement mais sans inquiéter les premiers.
Vite au sein du peloton, n'a jamais pu se rapprocher.
Vite en deuxième position, a très nettement plafonné après le saut de la dernière haie.