* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est venue aux premiers rangs dans la montée, avant de céder dans le tournant final et de prendre le galop.
Longtemps en retrait, a regagné pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Après avoir figuré, terminait de bonne manière pour prendre la troisième place, au moment de sa faute pour finir.
A rejoint les animateurs au passage devant les tribunes, se montrant courageusement le plus fort pour finir.
A rejoint le groupe de tête aux tribunes, puis a cédé dans le tournant final.
Après avoir attendu, a rejoint les animateurs dans la montée avant de céder et de prendre le galop.
Après avoir attendu, a progressé dans la montée, puis terminait bien au moment de sa faute.
Vite fautif et longtemps en queue de peloton, est revenu d'assez loin terminer de très bonne manière.
A rapidement été sanctionné.
Est partie au galop.