* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
Après avoir évolué à l'arrière-garde, a conclu correctement.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite aux avant-postes en troisième épaisseur, le nez au vent, a faibli à la distance.
Un des animateurs, a bien tenu sa partie pour finir.
Vite contraint de galoper en quatrième épaisseur le nez au vent, a logiquement cédé pour finir.
Après avoir longtemps galopé à l'arrière-garde, a remarquablement bien conclu.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer utilement de rythme pour finir.
Attentiste à l'arrière-garde, est venu mettre tout le monde d'accord dans les dernières foulées.
N'a pu que figurer au sein du peloton.