* Pourquoi ce numéro ?
Consignes données par l’entraîneur au jockey avant une course. L’entraîneur donne des conseils et des règles à respecter au jockey sur la tactique afin d’optimiser la course.
A été arrêté dans le tournant final.
Jamais en course, a été arrêté devant le Rail-ditch
Vite en queue de peloton est tombé lourdement à la rivière des tribunes.
N'a jamais pu venir en bonne position.
N'a pas quitté le groupe de tête et s'est fort bien défendu pour finir.
Est tombée lourdement à l'avant dernière haie alors qu'elle était en léger retrait des premières.
A perdu son jockey sur la première haie.
Très vite aux premiers rangs et en tête au saut de la dernière haie, s'est incliné sur le fil.
Jamais en course est tombé au bout de la ligne opposée.
N'a jamais pu suivre.
Jamais en course a été arrêté en face.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A attendu en retrait puis a progressé dans le tournant final et a dominé sur le plat.
A rapidement été arrêté suite à un incident de harnachement.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Longtemps en retrait a su gagner du terrain dans la phase finale.
Vite aux avant postes, est rentré dans le rang en face.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé en face.
A fait tomber son jockey au saut de l'avant dernière haie alors qu'elle plafonnait.
Venu se placer en face a été mis hors course dans le tournant final par un cheval en liberté.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Rapidement en queue de peloton, a été arrêtée dans la phase finale.
N'a été qu'une figurante au sein du peloton et a terminé en net retrait.
Vite dans le dos ders meneurs a complètement cédé pour finir.