* Pourquoi ce numéro ?
S’emploie lorsqu’un cheval n’a pas bien respecté un obstacle qui l’a donc mal franchi.
Très vite aux premiers rangs et en tête au saut de la dernière haie, s'est incliné sur le fil.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé en face.
Vite en tête, avait cédé complètement au moment de sa chute dans le tournant final.
Jamais en course, a été arrêté devant le Rail-ditch
N'a pas quitté le groupe de tête et s'est fort bien défendu pour finir.
Vite en queue de peloton, a trouvé son rythme en face, a progressé et a fini ensuite le plus vite.
N'a jamais pu suivre.
N'a jamais pu venir en bonne position.
Longtemps en retrait a su gagner du terrain dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A perdu son jockey sur la première haie.
Attentiste à l'arrière, a fourni un bon effort final en retrait.
Rapidement en queue de peloton, a été arrêtée dans la phase finale.
Est tombée lourdement à l'avant dernière haie alors qu'elle était en léger retrait des premières.
Jamais en course a été arrêté en face.
A fait tomber son jockey au saut de l'avant dernière haie alors qu'elle plafonnait.
N'a été qu'une figurante au sein du peloton et a terminé en net retrait.
A été arrêté dans le tournant final.
Jamais en course est tombé au bout de la ligne opposée.