* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en tête, a cédé pour finir.
Très vite en retrait, a su combler du terrain dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite bien placée, a cédé en face.
Simple figurant.
En troisième position d'entrée de jeu, a plafonné pour finir.
Vite en bonne position a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a fait que regagner des rangs tout au long de la phase finale.
Animatrice, a été dominée au bout de la ligne d'en face.