* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Très vite à la pointe du combat, a bien conclu, échouant d'assez peu pour la victoire.
Tout de suite à la pointe du combat, a remarquablement bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Longtemps au sein du peloton, a bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a conclu de bonne façon.
Rapidement en troisième position, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que sur le plat.
Tout de suite à la pointe du combat, n'a plafonné que sur le plat.
Après avoir attendu en queue de peloton, a conclu correctement.