* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps à l'arrière-garde a bien conclu, échouant de peu pour le second accessit.
Après avoir figuré en retrait, s'est retrouvée quatrième en face suite à de nombreuses chutes.
Rapidement en bonne position, n'a véritablement plafonné que pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a fait illusion à l'entrée de la ligne droite avant de faiblir.
Après avoir figuré, a progressivement plafonné sur le plat.
Après avoir figuré au sein du peloton, a fait illusion pour le second accessit avant de le perdre près du but.