* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Dernier dans le parcours, a su terminer de très belle manière.
Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer fort honorablement.
Après avoir figuré, n'a pas trop mal conclu en dehors.
Tout de suite dans le dos des meneurs, a bien fini et a échoué de peu pour la deuxième place.
Partie lentement, a ensuite patienté à l'arrière puis a fini très plaisamment en retrait.
Jamais loin dans le parcours a su terminer de bonne manière.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Contré par les animateurs en plaine n'a pu se rabattre et a cédé dans le tournant final avant de prendre le galop.
S'est élancée au galop.
Venue aux premiers rangs aux tribunes a vite coincé pour finir.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a tenté de passer à l'attaque à la sortie du dernier tournant mais n'a pu accélérer efficacement ensuite.