* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Peu heureux en début de parcours et longtemps en retrait, est venu terminer de bonne manière mais, sans pouvoir menacer les premiers.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton, puis n'a pu changer de rythme pour finir.
Longtemps attentiste, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, puis a su terminer de bonne façon, sans toutefois approcher la lauréate.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
S'est éliminé sur une faute après le passage devant les tribunes, puis a ensuite été dominé.
A vainement tenté de faire le tour du peloton depuis les tribunes et a finalement abdiqué en face.
Venu sur la ligne des animateurs après les tribunes, a longtemps fait bonne contenance, avant de ne faiblir que pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a nettement accusé le coup dans la phase finale.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a su gagner du terrain tout au long de la ligne droite, terminant bien.