* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton, puis a été très nettement dominé dans le dernier kilomètre.
A été arrêté à mi parcours.
En troisième position en face, a du s'en contenter pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a complètement lâché prise pour finir.
Après avoir bien figuré, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.
Vite dans le dos des animateurs, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est tombé lourdement à la rivière des tribunes.
A gagné quelques rangs pour finir après avoir figuré.
Vite aux premiers rangs a eu sa chance pour le succès dans le tournant final
Est tombé sur la première haie.