* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais très loin, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme pour finir.
Après avoir attendu, a progressé depuis la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'à la fin.
Rapidement bien placée, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Principale animatrice, a longtemps fait illusion avant de coincer pour finir.
A vainement tenté de quitter l'arrière garde en dehors pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Progressivement rapproché dans le dernier tournant, a nettement faibli à la distance.
Tout de suite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Jamais très loin, s'est montrée la plus forte pour finir.