* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite là est tombée au bout de la ligne opposée.
Jamais en course a été arrêté pour finir.
N'a été qu'un simple figurant.
A fait tomber son jockey après le passage devant les tribunes.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs et a été arrêtée dans le tournant final.
N'est jamais venue en bonne position et a été arrêtée pour finir.
Est tombé lourdement au bout de la ligne opposée alors qu'il animait les débats.
Galopait librement dans le dos des leaders en face au moment de sa faute au fence où elle a déséquilibré son jockey.