* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A attendu en milieu de peloton avant de terminer de bonne façon.
Principal animateur, semblait partir pour la gloire quand son jockey s'est trompé de parcours à la sortie du tournant final.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Après avoir longtemps attendu, est venu dominer la situation sur le plat.
N'a été qu'un simple figurant.
A figuré avant de finir fort honorablement.
Vite aux premiers rangs a bien lutté jusqu'au bout.
Après avoir galopé en retrait a gagné du terrain dans la phase finale.
Vite en troisième position, a su terminer de bonne manière, échouant d'un rien pour la victoire.
S'est accidenté après deux kilomètres de course.
Animateur de la première heure s'est montré le plus fort dans la phase finale.