* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Jamais en bonne place, a été arrêté dans le tournant final.
Est tombé après la mi parcours au saut de la banquette irlandaise.
Galopait librement en troisième position quand il a perdu son jockey au second saut du petit passage de route.
Est tombé en fin de parcours alors qu'il galopait depuis le début en queue de peloton.
A fait tomber son jockey au bullfinch, après la rivière des tribunes.
Est tombé au saut de la banquette irlandaise alors qu'il était en léger retrait.
Jamais menaçante, a été arrêtée en face.
Après avoir bien figuré, a cédé dans le tournant final et y a été arrêtée.
Est tombé au dernier saut du gros passage de route.
Un des animateurs, est tombé à mi-parcours.
Principal animateur, semblait partir pour la gloire quand son jockey s'est trompé de parcours à la sortie du tournant final.
A rapidement été sanctionnée.