* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste au sein du peloton, a comblé pas mal de terrain tout au long de la phase finale, échouant d'assez peu pour un meilleur classement.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu terminer courageusement pour prendre la quatrième place sur le fil.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Très vite à la pointe du combat, a fort bien tenu sa partie jusqu'au bout, échouant finalement de peu pour la victoire.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré, a complètement lâché prise dans le tournant final.
A intégré le groupe de tête dans la montée, avant de plafonner progressivement dans la ligne droite.
A toujours été remarquée dans la dernière partie du peloton.