* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu suivre.
Coanimatrice de l'épreuve, a été dominée dans la ligne droite.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite dans le sillage des leaders, a bien lutté pour finir.
Au galop dans le tournant final alors qu'il était au sein du peloton, n'a pas trop mal conclu ensuite.
Rapidement pointée au sein du peloton dans le sillage de SASKIA CAYENNAISE, a échoué après lutte pour le second accessit.
S'est installé en tête aux tribunes puis, a longtemps fait illusion pour le succès, conservant ensuite de fort peu la deuxième place.
A gagné des rangs en dehors au dernier passage en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Vite aux avant postes, a cédé dans la phase finale.
En retrait dans le parcours a su terminer fort honorablement.
Longtemps en retrait, a su terminer fort honorablement.