* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir fermé la marche, a progressé en face puis a bien conclu.
Vite en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, puis a très bien terminé, ratant de peu la deuxième place.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement à la pointe du combat, a haussé le rythme au milieu du tournant final, se montrant facilement le plus fort sur le plat.
Rapidement en difficulté, a été arrêté devant le mur.
Attentiste en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, se défendant bien jusqu'au bout.
Jamais en course, a été arrêté dans le dernier tournant.
Vite en queue de peloton, a progressé dans le tournant final puis a bien conclu.
A fait tomber son jockey dans le tournant de la route de Bordeaux alors qu'il fermait la marche.