* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite dans le sillage des animateurs, a lutté courageusement jusqu'au bout pour la quatrième place.
Parti le plus vite puis relégué sur une troisième ligne, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
Vite pointé au sein du peloton, a fini courageusement en dedans.
A attendu dans le dos des leaders avant de finir à sa main.
Après avoir trotté en retrait, a su gagner quelques rangs pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a nettement plafonné pour finir.
A du faire son parcours en dehors, se comportant bien jusqu'au bout.