* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est tombé au saut de la rivière des tribunes à un tour du but.
A été arrêté aux tribunes.
Animateur de la première heure, a complètement lâché prise pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A vainement tenté d'intégrer le groupe de tête dans la ligne opposée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a figuré qu'en début de parcours.
Est tombé au premier saut du passage de route.
Vite bien placé s'est dérobé devant le rail ditch alors qu'il avait cédé.
A sauvé la chute à la rivière des tribunes.
Attentiste, venait lutter pour la victoire au moment de sa chute dans le tournant final.