* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Animateur du peloton de l'extérieur, a craqué à 100 mètres du but.
Très tôt aux premiers rangs, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Vite en bonne positon, a été dominée pour finir.
A très longuement attendu en retrait avant de très bien terminer en dedans.
A gagné quelques rangs pour finir après avoir attendu.
A figuré mais n'a pu changer de rythme dans la ligne droite.
N'a été qu'une figurante.
A toujours été en retrait.
N'a jamais été dans le coup.
Vite en tête, s'est tout simplement envolé dans la ligne droite.
Après avoir attendu, a su terminer de très bonne manière.
Très vite aux premiers rangs, ne s'est avouée vaincue qu'à l'issue d'une longue lutte.
Après avoir perdu une dizaine de longueurs en partant, a patienté à l'arrière et a fini correctement, échouant de peu pour la quatrième place.
Après avoir patienté à l'arrière, s'est rapproché dans le tournant final et a vainement tenté d'inquiéter KIMBLE dans la ligne doite.