* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.
N'a jamais été en mesure de quitter les derniers rangs.
N'a pu venir en bon rang.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
S'est montré fautif en plaine alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton et n'a plus été menaçant.
N'a pu quitter les derniers rangs.
Rapidement pointé aux derniers rangs, n'a jamais été menaçant.
Venu aux avant-postes au passage devant les tribunes, a été dominé dans le dernier tournant.
Jamais loin dans le parcours a complètement cédé dans la phase finale.
Vite en deuxième position a complètement cédé dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé pour finir.
Vite en bonne position, a marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Toujours vu à l'arrière, n'a jamais pu se rapprocher.
N'est jamais venu en bonne place.
N'est jamais venue en bonne position.
A rejoint les premières en dehors à la sortie du tournant final mais n'a pu soutenir son effort jusqu'au bout.
N'a jamais été dans le rythme.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu se montrer dangereux dans la phase finale.