* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, a progressé en face et a assez bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
Rapidement pointé dans la seconde partie du peloton, a été pris de vitesse dans le dernier tournant puis est revenu finir convenablement en retrait.
Est parti au galop.
Vite en bonne position a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le,moindre rôle utile.
A toujours trotté en retrait.
En retrait dans le parcours, a su terminer fort honorablement.
Jamais loin dans le parcours n'a pas été en mesure de changer de rythme pour finir.
A vite pris le galop.
Tout de suite à la pointe du combat, a été dominé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
En deuxième position d'entrée de jeu, a été nettement dominée pour finir.