* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle après avoir raté son départ.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir bien figuré, a nettement faibli pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré, a pris le meilleur dans la montée, avant de coincer dans la ligne droite.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Une des animatrices, a commencé à donner des signes de lassitude dans le tournant final.