* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Rapidement en assez bonne place, a cédé dans la ligne droite.
Attentiste, a gagné des rangs en face, avant de se montrer le plus fort dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière mais sans menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.
Tout de suite aux premiers rangs, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout, échouant finalement de peu.
Vite en queue de peloton, a terminé honorablement sans menacer les premiers.
Vite en queue de peloton, a rejoint les animateurs en face, puis a pris le galop à l'amorce de la ligne droite.
Une des animatrices, a longtemps fait figure de lauréate ne s'inclinant que pour finir.
Progressivement rapproché tout au long de la ligne opposée, a donné un bon coup de reins dans la ligne droite.
Rapidement bien placé, a pris le galop à la sortie du tournant final alors qu'il faisait son effort.
Longtemps en retrait, se rapprochait bien quand il s'est désuni dans le tournant final.