* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Rapidement bien placé, a été sanctionné à la sortie du tournant final alors qu'il était quatrième.
Vite au sein du peloton, a pris le galop au milieu du tournant final.
Jamais menaçant, a été sanctionné dans le tournant final.
Venu en tête à l'amorse du second tournant, a pris le galop à 200 mètres du poteau alors qu'il tentait de conserver une place.
Très vite en tête, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a été nettement dominé pour finir.