* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé en cinquième position, n'a pas mal conclu mais loin des deux premiers.
Après avoir figuré, est tombé au saut de l'avant-dernière haie.
A toujours galopé en queue de peloton.
Après avoir galopé dans la dernière partie du peloton, a conclu de très belle manière le long de la corde mais sans approcher les deux premières.
Jamais en bonne position, a été arrêtée dans le tournant final.
Jamais en course a été arrêtée au bout de la ligne opposée.
A figuré avant de complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.
Après avoir figuré dans le sillage des animatrices, a conclu honorablement mais, sans être jamais menaçante pour les premières.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a quasiment jamais quitté la queue du peloton d'un bout à l'autre du parcours.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
En queue de peloton dans la ligne opposée, a su gagner du terrain dans la phase finale mais sans menacer les premières.