* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Principal animateur, a été progressivement dominé pour finir.
Très vite à la pointe du combat en épaisseur, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Tout de suite aux avant-postes, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.
Longtemps sur une quatrième ligne, a bien conclu, ratant de peu la victoire.
Longtemps en léger retrait, a conclu de bonne façon.
Attentiste en queue de peloton, a gagné pas mal de terrain dans la phase finale.
Longtemps remarqué à l'arrière-garde, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.