* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Attentiste derrière le groupe de tête, est venu faire très nettement la différence dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a jamais été dans le rythme.
Jamais en course, a été sanctionné après enquête.
A rejoint les animateurs aux tribunes, plafonnant progressivement dans le tournant final.
Jamais en course, a été distancé pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a progressé en face, puis a pris le meilleur dans la ligne droite, avant de s'incliner près du but.
Attentiste en retrait, a conclu correctement sans menacer les premiers.
Vite en queue de peloton, a progressé dans le tournant final, puis a bien conclu , a gagné un rang après enquête.
Attentiste en retrait, a terminé de superbe manière pour prendre en dedans la deuxième place.
Longtemps en retrait, a donné un bon coup de reins pour finir.
Principale animatrice, a perdu le meilleur à la sortie du tournant final puis a été sanctionnée pour allures douteuses.
Après avoir figuré en retrait, a terminé fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours trotté à l'arrière garde.
A été sanctionné dans le premier tournant.