* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé en quatrième position, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Longtemps quatrième en dedans, a su terminer de belle manière le long de la corde.
Attentiste, est venu vite aux premiers rangs au bout de la ligne opposée, avant de coincer à la distance.
Vite aux avant postes en dehors le nez au vent, a pris le meilleur pour aborder la ligne droite, se montrant le plus fort pour finir.
Patient au sein du peloton, est venu à la sortie du tournant final, puis a conservé de peu la quatrième place.
Vite en tête détaché, a perdu du terrain dans le tournant final avant de revenir faire la différence.
Coanimateur, s'est retrouvé aux prises pour un accessit à la distance, perdant la troisième place pour finir.
Après avoir galopé en quatrième position, a vainement tenté de changer de rythme dans la phase finale.