* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement sur une troisième ligne à la corde, s'est montrée fautive dans le dernier tournant.
Toujours vue dans la seconde partie du peloton, s'est montrée fautive dans la dernière ligne droite alors qu'elle n'avait pu se rapprocher.
A vite trotté en retrait avant de finir de fort belle manière.
N'a été qu'une simple figurante.
Logé à trois depuis les tribunes, a cédé au dernier passage en face.
N'a jamais été dans le rythme.
S'est montré fautif au dernier passage en face alors qu'il se rapprochait dans le sillage d'ODE MESLOISE avec des ressources.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir attendu en retrait, a terminé honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.