* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le galop dans le premier tournant.
A très vite été sanctionnée, laissant ensuite de vifs regrets.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
S'est montrée fautive en début de parcours.
Fautive aux tribunes, a été sanctionnée dans le tournant final.
A très vite pris le galop.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pas quitté le groupe de tête, luttant bien jusqu'au bout.
N'a été qu'un simple figurant.
N'a pas quitté le groupe de tête puis a bien fini.