* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en course.
Après avoir galopé dans le groupe de tête, a été nettement dominée dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Après avoir animé les débats, a vite cédé dans la ligne droite.
A attendu au sein du peloton avant de terminer honorablement.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Très vite aux avant postes, a très nettement accusé le coup dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir galopé en deuxième position a nettement marqué le pas pour finir.
Un des animateurs, a commencé à donner des signes de lassitude peu après la sortie du tournant final.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premières.