* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’un cheval volontaire qui aime pratiquer la course en tête et dont l’influx peut être difficile à canaliser pour le jockey ou le driver.
Vite en troisième position, a cédé dans la ligne droite.
N'a quasiment jamais quitté la troisième position.
Vite aux premiers rangs, a maqué le pas pour finir.
S'est rapproché en dehors en face sans pouvoir soutenir son effort bien longtemps.
A été sanctionnée dans le tournant de la cuvette.
N'a jamais été dans le rythme.
Est mal partie.
Jamais loin, a nettement plafonné pour finir.
A très vite été sanctionnée.
Toujours près des premières, n'a pu véritablement jaillir pour finir.
Venue dans le groupe de tête au début de la montée, a fini courageusement.
Prise de vitesse en début de parcours, a ensuite trotté aux derniers rangs puis a fini à son rythme en retrait des premières.
En tête devant les tribunes, a été ensuite progressivement dominée pour finir.
Fautive dans le tournant du chemin de fer, a hérité d'une heureuse troisième place.