* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a terminé courageusement, prenant près du but la troisième place mais, pas au trot.
Jamais loin dans le parcours, a bien tenu sa partie dans la phase finale.
A rapidement été sanctionné.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Longtemps au sein du peloton, a bien conclu sans avoir eu ses aises dans le dernier tournant.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
A été sanctionné à la sortie du tournant final alors qu'il évoluait en queue de peloton.
Mal parti, n'a joué aucun rôle.